ಗಾಳಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ತಂತಿಯ ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಆಂಟಿ-ಕಂಪನ ಸುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ - ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈನ್ ರಾಡ್ ಸ್ಥಾನವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಗೇರ್ ಅಂತರವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ತಂತಿಯು ಗಾಳಿಯಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಕಂಪನ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಕಂಪಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಹಕದ ಅಮಾನತಿನಲ್ಲಿನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರತಿಕೂಲವಾಗಿದೆ. ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಕಂಪನದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಆವರ್ತಕ ಬಾಗುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ವಾಹಕವು ಆಯಾಸ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈನ್ ಅಂತರವು 120 ಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವಾಗ, ಕಂಪನ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಸುತ್ತಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇರುತ್ತದೆ ಕಂಪನವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೌಂಟರ್ ತೂಕವು ಬೂದು ಕಬ್ಬಿಣದ ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದೆ .ಇತರ ಭಾಗಗಳು ಹಾಟ್-ಡಿಪ್ ಕಲಾಯಿ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.